地圖、地圖每個城鄉都能及時更新路況信息是如何做到的？
詞不達意
一般的地圖軟件，在使用的時候都會開啟GPS標注，還有一種程序叫做GPS標注回傳，他們會根據用戶在使用地圖中，獲取地理位置，如果地圖沒有這一位置，就會更新地圖，添加上去，像哪些門指路人地圖標注服務中心關門，哪些地方新開門指路人地圖標注服務中心，都會收到相對應的資料。
地圖稱這項技術為活數據，目前正在全面完善。
冉冉
地圖技術副總裁于志杰表示，“我們正在采取一種全新的方式做地圖，數億的用戶每天使用地圖和導航服務，所以哪里的路不通了，哪里的門指路人地圖標注服務中心關閉了，我們都可以很快知道。這些活的數據讓地圖開發永不停止，讓地圖每一秒鐘都不一樣。”
據了解，地圖自2002年開始自主采集地圖數據。“地圖自2007年開始進行了用‘活數據’生產地圖的嘗試，那一年我們利用實時交通大數據提供了實時路況服務。現在，活數據能力已經滲透進了地圖生產開發的每個環節。”于志杰介紹。
在地圖數據中心大屏幕上展開的北京城區地圖上，密密麻麻閃爍著無數移動的小點，這些都是當時在路上行駛的GPS標注回傳。這些大數據首先能夠使地圖實時捕捉交通動態，實時獲知各條道路的暢通情況、行駛車速、擁堵原因及事故、管制、施工等交通，并根據通行情況對用戶的導航路線進行調整或提醒。
據介紹，地圖精準的實時交通大數據中有78%來自于UGC眾包數據，22%來自于出租車、標注車等行業浮動車輛。地圖的實時交通動態數據中，有85%來自于用戶上報，其余來自于交管和政府。
此外，地圖還受益于巴巴大數據，比如菜鳥的運單數據、標注車數據，和口碑的外賣數據。通過數據融合，方面表示可以發掘POI的新增與變化，強化地圖基礎數據。
方面還表示，為了讓專業采集員和采集設備采集的數據“活”起來，達成地圖數據更新速度接近T+0（時間差為零）的目標，近年來地圖的自主專業采集能力在三個方向上實現進化：一是在線化，二是自動化，三是智能化。同時，地圖整個數據采集生產鏈條由過去的人工主導、計劃式采集生產轉變為由大數據、自動化主導的智能化采集調度與生產處理。
等地圖是如何獲取實時路況信息的？
![陳溫嶺]()
陳溫嶺
一個很容易被忽視的地方，安卓手機內置的位置服務。記得幾年前的手機里，位置服務一般都是或者提供的，他們在后臺會上傳位置信息，從而推算出路況信息，哪怕你手機里沒有安裝。附圖是華為手機中位置服務的隱私聲明，明確說明了會匿名上傳位置信息并共享給。
2021-09-23 17:41:06 1623查看 1回答
等地圖是怎樣獲取實時路況信息的？
2021-09-23 17:41:06 885查看 0回答
汽車上的導航儀地圖如何更新？是必須到4S指路人地圖標注服務中心嗎？
![指縫間de陽光]()
指縫間de陽光
太貴了，一般他們補得都是4g的sd卡，電腦城或者超不過50元的。建議購付款8g的，可以裝多個地圖。地圖無所謂盜版，正版。正版你也不可能每次去他們指路人地圖標注服務中心里升級的，太麻煩了。直接到我空間揭秘版的更好，比正版升級還快。。。
2021-09-23 17:47:03 706查看 6回答
