2019生活服務(wù)品牌價(jià)值全國(guó)排名第14，民營(yíng)排名第13；[15] “2019胡潤(rùn)最具價(jià)值民營(yíng)品牌”第82位。[15] 2012-2013移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之星年度最佳移動(dòng)生活類應(yīng)用（地圖）2012-2013年度中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)地圖應(yīng)用最佳創(chuàng)新力獎(jiǎng)（地圖）2012年度最佳手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用 （導(dǎo)航）2012中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)十大價(jià)值產(chǎn)品（地圖）中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品杰出成就獎(jiǎng) （地圖）2012智造中國(guó)-產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)（地圖）2012年最佳移動(dòng)終端應(yīng)用獎(jiǎng)(地圖)91全球移動(dòng)世界2012金掌獎(jiǎng)（地圖）中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)2012最具價(jià)值品牌2012中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)（地圖）2011年度中國(guó)行業(yè)信息化創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)（地圖）2010-2011年度中證-納斯達(dá)克金牛最佳投資者關(guān)系公司2011年金耳嘜大獎(jiǎng)中國(guó)最佳呼叫中心2011年度優(yōu)秀導(dǎo)航電子地圖2011年優(yōu)秀軟件獎(jiǎng)（地圖）2011移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用-手機(jī)地圖之星大獎(jiǎng)（地圖）2011中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化成果“汽車電子地圖大獎(jiǎng)”（導(dǎo)航）2011第二屆國(guó)際（北京）平板電腦產(chǎn)業(yè)峰會(huì) 最佳軟件應(yīng)用獎(jiǎng)（導(dǎo)航）2010年度國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)2010中國(guó)GIS公益活動(dòng)特殊貢獻(xiàn)單位2010年金耳嘜大獎(jiǎng)中國(guó)最佳呼叫中心2010德勤高科技、高成長(zhǎng)中國(guó)50強(qiáng)2010上海世博會(huì)GIS服務(wù)特殊貢獻(xiàn)單位2010地理信息科技進(jìn)步獎(jiǎng)（上海世博會(huì)世博園區(qū)基礎(chǔ)地圖服務(wù)平臺(tái)）2010年度移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)影響力應(yīng)用（迷你地圖）2010中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)優(yōu)秀地圖作品裴秀獎(jiǎng)（迷你地圖）2009易觀國(guó)際 “EnfoNet Ad-移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)獎(jiǎng)” （迷你地圖）2008福布斯“中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)100強(qiáng)”2008Frost & Sullivan“中國(guó)導(dǎo)航電子地圖高端品牌領(lǐng)袖獎(jiǎng)”2008Frost & Sullivan“中國(guó)導(dǎo)航電子地圖技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)”2008賽迪“中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)行業(yè)價(jià)值獎(jiǎng)”2007福布斯“中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)100強(qiáng)”2007清科創(chuàng)投 “中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)獎(jiǎng)”2007Kzone “無線互聯(lián)網(wǎng)最具價(jià)值50強(qiáng)”2006第十屆中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì) “軟件金獎(jiǎng)”2006第十屆中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì) “最具增值潛力軟件產(chǎn)品”2006ChinaVenture “中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)”2006清科創(chuàng)投 “中國(guó)十佳創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”地圖經(jīng)常出現(xiàn)故障2018年6月12日，有網(wǎng)友反映地圖手機(jī)客戶端的播報(bào)和提示訊息出現(xiàn)大規(guī)模故障，提示和地圖顯示訊息不符，導(dǎo)致出現(xiàn)左右不分、前后不分等情況。例如導(dǎo)航上規(guī)劃的是直線，然而錯(cuò)誤提示左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或者調(diào)頭；又或者危險(xiǎn)地帶、甚至是高架橋上，卻錯(cuò)誤提示掉頭。據(jù)媒體報(bào)道，地圖的官方微博的評(píng)論區(qū)也出現(xiàn)了大批網(wǎng)友的相關(guān)投訴，其中一則于6月11日發(fā)布的，關(guān)于“城市圖鑒”下的微博評(píng)論，大部分都是網(wǎng)友發(fā)表的有關(guān)周二地圖故障的投訴。然而至6月12日中午，該則微博下已無法查看評(píng)論。對(duì)此，地圖官方微博于早上10時(shí)許回應(yīng)表示，稱由于當(dāng)日凌晨服務(wù)進(jìn)行例行升級(jí)時(shí)出現(xiàn)故障，部分用戶使用地圖導(dǎo)航時(shí)，播報(bào)和提示訊息會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。目前相關(guān)服務(wù)已恢復(fù)正常[37]。同日上午11時(shí)，方面回應(yīng)稱，地圖
9.5及以上版本用戶使用地圖導(dǎo)航時(shí)，如因發(fā)生導(dǎo)錯(cuò)或違章所產(chǎn)生的相關(guān)問題，可以于30日內(nèi)在地圖手機(jī)客戶端上完成申請(qǐng)，獲取相應(yīng)的導(dǎo)航保障賠付[38]。2018年國(guó)慶節(jié)假期期間，地圖顯示浙江紹興柯巖景區(qū)“今日不營(yíng)業(yè)，請(qǐng)謹(jǐn)慎前往”。游客誤以為景區(qū)閉園，導(dǎo)致游客數(shù)量比往年國(guó)慶少很多。的回應(yīng)是，有人提供了一條閉園信息，確認(rèn)之后發(fā)布在地圖上，但柯巖景區(qū)方面表示，他們從未收到地圖的核實(shí)電話。[39]2018年11月下旬，網(wǎng)友爆料地圖抄襲數(shù)據(jù)[40]，回應(yīng)“信息來自交警，已修正”[41]。且在此前已有多次有關(guān)地圖抄襲地圖的爆料出現(xiàn)。

率，導(dǎo)航率和使用人數(shù)關(guān)系。使人數(shù)多了，錯(cuò)誤專就會(huì)被即時(shí)發(fā)現(xiàn)，屬上報(bào)并且修改。從這方面來說，和不分上下。目前這兩款軟件的市場(chǎng)占有率，3
2.8%，33%所以出錯(cuò)率上不會(huì)有太大差別。在巨大的人口基數(shù)影響下，他們的錯(cuò)誤率都是相當(dāng)少的。那么，在功能上兩者有什么差別嗎？
2、首先，在路線的優(yōu)選上，和有不同的選擇偏好。會(huì)給出路程最短的路線，而則有更多的考慮，會(huì)只能擁堵的路線。這樣看來，在城市中使用地圖可能要更快捷一些。如果是長(zhǎng)途的話要更加省油。
3、最后可以對(duì)比一下各自的加分點(diǎn)。地圖在拐彎處會(huì)有3D路口的演示圖，非常易懂，尤其是在復(fù)雜路段很有幫助。另外，還有組隊(duì)模式，可以和同行者實(shí)時(shí)分享位置，這個(gè)設(shè)計(jì)也十分貼心，在幾輛車一同出游的時(shí)候非常有幫助。反觀地圖，它的地圖范圍更廣更全面，一些鄉(xiāng)間小道上的準(zhǔn)確率更高，更新速度要比快，同時(shí)也有全景查看。可以說這兩者各有千秋，大家可以按自己的用途來選擇使用。就我個(gè)人的話還是建議用地圖。

其實(shí)目的地可以離你更近！

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地圖和地圖都有哪些區(qū)別？看完恍然大悟

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