城鎮(zhèn)青年

高蹺李靖

江加

石子89572

forest

占占

森田

地圖軟件已經(jīng)成為我們必不可少的工具之一，無論是開車還是坐公交，來到一個陌生的地方，總會先用手機查一下具體的路線。可如果是在沒有信號手機信號較差的地方，手機地圖通常就無法進(jìn)行導(dǎo)航，而在聯(lián)網(wǎng)條件下使用，又會增加對電量的消耗。

地圖

大家都知道，去年這三家地圖軟件可謂是紛爭不斷，從價格戰(zhàn)到比拼服務(wù)，可以說是各有所長，但是在信號的以及電量的表現(xiàn)又是如何呢?首先我們來看看地圖，既然今天的主題就是極限測試，所以為了能夠在無網(wǎng)的工作環(huán)境下需要借助離線地圖的幫助。

測試中，關(guān)閉任何網(wǎng)絡(luò)信號，開始進(jìn)行搜索，分別對公交、駕車、步行三種形式的路線查詢。地圖的反應(yīng)速度非?？?，我們進(jìn)行的任何搜索操作，都會在瞬間做出反應(yīng)，迅速的為我們提供出路線規(guī)劃圖，幾乎感知不到明顯延遲?？梢姛o網(wǎng)環(huán)境下，地圖是可以幫助我們搜索出任何路線的。

地圖

最后我們再來看看地圖，采用相同的環(huán)境，相同的目的地，相同的路線搜索之后，地圖同樣反映出了一個現(xiàn)狀，就是離線地圖并不能真正意義上的起到零流量傳輸，在無網(wǎng)的環(huán)境下，結(jié)果和地圖一樣，無法正常的進(jìn)行搜索。

經(jīng)過以上的測試我們會發(fā)現(xiàn)，在無網(wǎng)狀態(tài)下，只有地圖能實現(xiàn)搜索，甚至于拔掉SIM卡，同樣可以正常的使用，而地圖與地圖雖然同樣采用了離線地圖，可是在無網(wǎng)的環(huán)境下并沒能正常的工作。

那么地圖零流量到底是如何實現(xiàn)的呢？簡單說就是將云端的地圖、位置和公交等數(shù)據(jù)遷移到手機端，搜索和導(dǎo)航等服務(wù)引擎也實現(xiàn)本地化，核心服務(wù)不再需要移動通信網(wǎng)絡(luò)和云平臺。

其實就算是我們下載了離線地圖，在進(jìn)行搜索的時候，同樣需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，比如地圖，雖然流量的損耗不多，但由于還是需要數(shù)據(jù)上傳，這就使得我們必須在有網(wǎng)絡(luò)信號的環(huán)境下進(jìn)行，從而無法實現(xiàn)真正意義上流量零傳輸，這也是為什么大部分地圖客戶端在沒網(wǎng)的情況下無法搜索的真正原因。

另外，地圖在零流量模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶需求，允許部分非核心功能服務(wù)聯(lián)網(wǎng)，例如“衛(wèi)星地圖”、“附近”、“打車”、“團購”、“優(yōu)惠”、“街景探索”、“地圖明信片”、“位置共享”、“口袋路況”等。同時零流量模式所涵蓋的核心功能仍無需使用網(wǎng)絡(luò)流量。

應(yīng)該是后臺的計算方式不同，建議你使用地圖，更準(zhǔn)確些。

該地圖支持街景地圖、地點查詢、路線查詢、實時路況查詢以及周邊查詢等多種功能，滿足您的出行所需。同時特有的找“TA”功能，輕松搞定約會難題。該地圖目前有三種手機地圖的app：IOS的手機地圖，適用于iPhone，ipad；Android的手機地圖，適用于Android系統(tǒng)的手機還有Symbian的手機地圖，適用于Symbian系統(tǒng)的手機。另外還有Web頁面地圖等等，方便您的多種需求。

甜豆餡兒

其實我覺得兩者出現(xiàn)不同的原因就是兩者所用的測繪的不一樣

逸夜

因為兩者是不同的軟件，他們所含內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是不同的，有的是根據(jù)路途遠(yuǎn)近而定的，有的是根據(jù)公路而定的，不同的軟件自然有不同之處，我們要取其精華，去其糟粕，是根據(jù)理論實踐結(jié)合。